Adélaïde a parcouru l'itinéraire de Dunkerque à Roscoff en 40 jours
Voyage à vélo effectué en septembre/octobre 2022
Amoureuse des aventures à vélo, de la mer et passionnée par les enjeux d'alimentation locale et durable, c'est tout naturellement qu'Adélaïde avait postulé pour être ambassadrice de La Vélomaritime. Après la saison estivale, c'est un joli défi qu'a accompli Adélaïde avec une météo assez changeante.
Ce que j'ai préféré dans ce voyage ? La diversité des paysages traversés ! Et aussi rencontrer de nouvelles personnes tous les jours, l'ambiance "village" et rurale accessible par les petites routes de La Vélomaritime à toute proximité de la côte. Cette aventure sur La Vélomaritime m'a donné envie de poursuivre les voyages à vélo !
Qu'as-tu apprécié le plus et le moins sur La Vélomaritime ?
Les points positifs :
- Les rencontres,
- Le défi sportif,
- La découverte de paysages, de cultures, d'architectures de régions que je ne connaissais pas et la redécouverte, grâce au vélo et petites routes de régions que je connaissais déjà.
Les points négatifs :
- Quasiment aucun point négatif exceptée la météo de certaines journées : vent de face et pluie qui rendent l'avancement plus difficile et créent de la fatigue
- De nombreux campings ferment fin septembre, cela nécessite de bien se renseigner à l'avance
Tes coups de cœur ?
- Côté hébergements : Le Tiers lieu l'Arbre à Commes, c'est le type d'hébergement idéal pour moi : mixité de l'offre proposée (camping , chambres individuelles et chambres partagées), rencontres possibles grâce aux repas partagés avec les locataires long terme et les maraichers, repas possibles sur place avec produits de la ferme + épicerie disponible
- Côté panoramas : le coucher de soleil sur la Baie de Somme et le village de Saint Valéry-en-Caux, la route des Falaises entre Binic et Paimpol
- Côté rencontres : difficile de choisir, elles furent nombreuses et belles... mais plusieurs échanges avec des randonneurs (GR34 ou GR21) m'ont marquée et m'ont donné envie de ralentir encore plus le rythme du voyage, et de longer la côte d'encore plus près par les sentiers inaccessibles à vélo
... mais aussi Veules-les-Roses et ses Cressonières, le calme du Cotentin : sa côte, ses marais à Carentan et ses voies vertes paisibles
Côté pratique, organisation technique et orientation
Type d'hébergement : principalement en campings (16 nuits). Quand le temps était trop mauvais pour camper j'ai opté pour l'hôtel (3 nuits), auberge de jeunesse (1 nuit) et chambre partagée (2 nuits). Le reste des nuits, j'ai été hébergée gratuitement chez l'habitant, j'avais l'envie et le besoin de rencontrer des gens.
Type de vélo : vélo de randonnée Fahrradmanufaktur TX-400.
Étapes sur La Vélomaritime : 5 au 12 septembre : Dunkerque > Le Tréport, 13 au 18 septembre : Le Tréport > Courseulles, 19 au 22 septembre : Côme > Cherbourg, 27 septembre au 3 octobre : Cherbourg > Le Mont Saint Michel, 4 au 10 octobre : Le Mont Saint Michel > Saint-Brieuc, 11 au 15 octobre : Saint-Brieuc > Roscoff
Support utilisé pour suivre le parcours : trace gpx importée dans le téléphone et le guide Ouest-France de La Vélomaritime. La majeure partie de l'itinéraire est très bien balisé et c'est agréable de se laisser guider sans avoir à verifier le GPS.
Transport pour rejoindre l'itinéraire : en train depuis Nantes
- pour l'aller : Nantes > Paris en TGV puis Paris > Dunkerque en TER avec changement à Calais
💡 prévoir une bonne marge à Paris pour le changement de gare. Attention, la gare de Calais n'a pas d'ascenseur à tous les quais. - pour le retour : j'ai pédalé de Roscoff à Morlaix pour prendre un TER Morlaix > Nantes avec un changement à Rennes (gares bien aménagées avec des ascenseurs assez grands pour les vélos).
Se restaurer le plus possible en produits locaux : défi relevé ✔️
Je m'étais donnée le défi de me restaurer le plus possible en produits locaux : sur les marchés, boulangeries, restaurants et en vente directe dans certaines fermes. J'ai apprécié les rencontres avec les producteurs et productrices et aimé apprendre sur l’histoire des régions à travers leur histoire paysanne (oignons de Roscoff, crème fraîche d’Isigny, cidre normand, huîtres de Courseulles sur Mer, culture du lin dans le Pays de Caux…)
Ce fut un plaisir de découvrir les villes et villages au rythme des jours de marchés.
😍 Une mention spéciale pour celui de Mers les Bains à côté du Tréport, et celui de Tréguier avec ses ruelles de maisons à colombage dans le Trégor
Les découvertes de projets autour de l'alimentation durable
Ce voyage à vélo aura été l'occasion pour Adélaïde de découvrir de nombreux projets :
- La Source, une épicerie participative à Dunkerque (59)
- La maison écologique de Grande Synthe (59)
- La Micro-Brasserie Des Deux Forts à Grand-Fort-Philippe (59)
- Le Panier de Léonie, une ferme de polyculture et d'élevage laitier à Cauville-sur-Mer (76)
- L'Eco-domaine de Bouquetot à Saint-Pierre-Azif (14)
- Epi Cri, une épicerie vrac bio zéro déchets à Isigny-sur-Mer (14)
- L'Arbre, tiers-lieu agricole et culturel à Commes, près de Bayeux (14)
- La Ferme de la Sapinière, un producteur de cidre à Saint-Laurent-sur-Mer (14)
- La Plantation Petite Rivière, plantation de poivre à Saint-Maurice-en-Cotentin (50)
- Grain de Sail, torréfacteur chocolatier à Morlaix (29)
- Légumes project, Maison d'interprétation des légumes à Saint-Pol-de-Léon (29)
Quelles sont les principales difficultés que tu as rencontrées ?
L'avantage de voyager en septembre / octobre c'est que le temps est encore assez doux, les routes sont calmes et les sites touristiques moins fréquentés. Par contre, début octobre cela est plus compliqué de trouver des campings ouverts et de nombreux commerces sont en congés.
Le voyage à vélo en solo, comment tu l'as vécu ? As-tu des conseils pour des personnes qui hésiteraient à se lancer ?
En solo ? Il ne faut pas avoir peur de se lancer. La Vélomaritime comme les autres véloroutes aménagées de France sont de superbes terrains pour une première expérience à vélo en solo. C’est facile car le sentier est jalonné, il y a des offres d’hébergements un peu partout, et les chemins ne sont jamais bien loin des villes, pour le réapprovisionnement ou en cas de soucis technique.
C’est un sentiment de liberté incroyable et de satisfaction personnelle que de partir en solo ! On apprend progressivement à se dépasser physiquement, à se débrouiller en autonomie, à réparer ses crevaisons…
Dans les faits, je ne me suis jamais vraiment sentie seule car j’ai fait de nombreuses rencontres sur le chemin :
- le soir j’ai été hébergée très souvent chez l’habitant via le réseau d’échanges cyclistes Warmshower
- j'ai rencontré plusieurs voyageurs avec qui j’ai échangé le soir dans les campings ou sur la route et nous avons pédalé un bout de chemin ensemble
- et j’ai eu la chance d’être rejointe pour quelques étapes par mon oncle et des ami.e.s, La Vélomaritime étant accessible par de nombreuses gares, il est facile de se greffer à l’itinéraire pour quelques jours.
Quand je voyage avec mon vélo chargé, les personnes sont curieuses et viennent facilement m’aborder, souvent je fais de belles rencontres avant même de commencer à pédaler, quand je suis dans le train !
Il peut être possible de rencontrer d’autres cyclistes et de trouver des compagnons de routes via les les associations de cyclistes locales et nationales (Association CCI CycloCamping International, forum Warmshower, association AlterTour...) ainsi que les groupes Facebook de voyageur.ses. a vélo.
Enfin, je conseillerais également avant de partir de participer à un ou plusieurs ateliers d'auto-réparation de vélo avant de partir. Il existe des associations dans de nombreuses villes de France, et certains ateliers se déroulent en mixité choisie (entre femmes) ! Cela permet d' apprendre à connaître son vélo et être autonome pour les petits pépins (crevaisons, réglage des freins et des vitesses...)
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