Aménagements récents sur La Vélomaritime
Depuis juin 2021, l'itinéraire de La Vélomaritime est continu à 100%. Certaines sections sont provisoires dans l'attente d’aménagements plus qualitatifs. Voici des aménagements réalisés récemment ou en cours de finalisation avec des ouvertures prévues cette année.
Mise à jour : octobre 2022
Réhabilitation d'un viaduc à côté de Saint-Brieuc et ouverture d'une section en voie verte
Le Viaduc du Douvenant qui relie Langueux à Saint-Brieuc est le 8ème ouvrage d'art d'Harel de la Noë qui vient d'être réhabilité pour améliorer la sécurité de l’itinéraire de La Vélomaritime. L’ouvrage concerné est un viaduc en pierre, qui a la particularité d’être courbe, construit entre 1903 et 1905 il était utilisé par les lignes ferroviaires du réseau ferré du petit train des Côtes-du-Nord.
C'est donc une toute nouvelle section de voie verte de 2 km qui va vu le jour en 2022.
Inauguration mai 2022
L'étape de La Vélomaritime concernée
14 km de voie verte supplémentaire dans le Calvados
Entre Grandcamp-Maisy et Vierville-sur-Mer, c'est une toute nouvelle voie verte le long des falaises du Bessin qui sillonne un cadre exceptionnel puisque qu'elle relie les deux sites majeurs de la Bataille de Normandie (La pointe du Hoc et Omaha Beach). Concrétisation d’un travail de plus de 20 ans qui a permis de concilier les enjeux naturels, techniques, historiques et touristiques, la voie verte est ouverte depuis décembre 2021.
Voie verte ouverte depuis décembre 2021, inauguration avril 2022
L'étape de La Vélomaritime concernée
Liaison douce entre Le Havre et le Pont de Normandie : voie verte de 7 km
Entamés dès juillet 2021, les travaux se sont terminés cette année sur la voie verte de 7 km, accessible aux piétons et aux cyclistes entre Le Havre et le pont de Normandie. Les aménagements permettent de sécuriser une porte d’entrée majeure pour Le Havre et vont assurer une continuité pour les cyclistes. Sa particularité ? Elle longe des zones d’emplois et d’activités portuaires mythiques comme Port 2 000, ou nouvelles comme le futur complexe de Siemens-Gamesa.
Ouverture février 2022
L'étape de La Vélomaritime concernée
6 km de voie verte supplémentaire entre Étretat et Fécamp
Sur l'étape Étretat > Fécamp, une nouvelle portion est aménagée en reprenant l’ancienne voie de chemin de fer depuis le Parc d'Activités des Hautes Falaises à Fécamp.
Inauguration juin 2022
L'étape de La Vélomaritime concernée
Une passerelle de 52 mètres pour relier la Somme et le Pas-de-Calais
Ouverture 1er trimestre 2022, inauguration avril 2022.
Les travaux de la piste cyclable reliant la passerelle du Pont-à-Cailloux à Fort-Mahon-Plage sont en cours et elle sera ouverte aux cyclistes au printemps 2023
L'étape de La Vélomaritime concernée
Voie verte pour relier les stations balnéaires de Wimereux et d’Ambleteuse dans le Pas-de-Calais
Mis en service à l'été 2021, ce sont 1750 mètres de voie verte qui ont été aménagés afin de sécuriser l'itinéraire sur le territoire du Grand site de France des Deux Caps et qui traverse les Dunes de la Slack. Les terrains qui jouxtent la route départementale appartiennent au conservatoire du littoral. Il a donc été décidé de créer une voie douce dans l’emprise existante de la route.
